近日，记者来到清源集团，门口西侧一辆辆油罐车排起了长龙，这些车主来自不同的省份，但他们都是清源特种油的忠实客户。“一大早就来排队了，清源石化特种油油品质好，比那些外资品牌的价格也公道。”一位外地客商这样告诉记者。

说起特种油，或许很神秘陌生，其实它离我们生活很近。清源石化董事长兼总经理曹永刚通俗易懂地给记者介绍了特种油的概念，“特种油其实与我们的日常生活息息相关，包括食品级、化妆品级、医药级白油等，比如吃的糖块、喝的茶叶、用的化妆品、口服的药品等等都需要使用特种油，另外也运用在汽车、高铁、航空等科技领域。特种油的运用非常广泛，市场需求很大，前景也不可估量。之前国内能生产特种油的企业寥寥无几，特别是高铁、航空用油，我国全依赖进口。而清源要做的就是让国人摆脱对进口特种油的依赖。我们的特种油基地项目已经运作了6年的时间，目前我们已经做好了‘面粉’，下一步就考虑如何将面粉做成‘糕点、馒头’的问题，也就是所谓的产业链的延伸和细化。”

记者了解到，近年来，我国特种油品市场发展迅速，2015年中国已取代美国成为最大的特种机械润滑油市场。随着机械化水平的提高，润滑油行业发展也随之兴起。国内对车用油需求的高速增长和车用油高档化趋势将推动车用润滑油行业进入快速发展期。有专家预计到2020年，中国市场的润滑油需求将会翻一番，消费量将超过美国。

1998年，马之清建立起包括物流、石化、塑膜产业在内的集团公司。2009年之前，清源集团的主要产品为地炼普通汽柴油，就在这一年，马之清提出了企业向特种油生产转型的战略。清源集团近几年通过新旧动能转换，淘汰转化落后产能，由普通成品油向特种油转型，走出了一条差异化、专业化特油型炼厂加工之路。

据不完全统计，2016年我国进口润滑油285万吨，这个数字不包括美孚、壳牌自己调拨的部分。去年我国特种油的消费量为650万吨。曹永刚告诉记者:“特种油市场很好，需求量也很大，但一直以来基本全靠进口。对国内消费者来说，选择品牌，都会有种先入为主的概念，比如说要买辆豪车，可能会想到宾利、劳斯莱斯，即使出现一个新的品牌，性能各方面都超越它们，也比较难改变消费者的思维定式，同时还存在一个市场接受程度的问题。所以现在一说到高端特种油，可能就是雪弗龙，所以下一步，我们要把精力放到产品推介上，因为清源特种油产品质量达标甚至超越国际标准，甚至达到饮用标准，现在就等市场认可了。”

清源人挑重担让国人摆脱进口

特种油市场需求量如此庞大，目前国内特种油现状如何呢?曹永刚告诉记者，目前国内特种油发展有三个显著特点:一是对外依存度高，国内Ⅲ类油全部依赖进口，而需求以每年20%-30%的速度增加。二是本土化产业发展落后，面对巨大的需求市场及日趋激烈的市场竞争，近几年特种油市场格局正在发生重大变化。知名特种油外企纷纷进驻中国，凭借品牌影响力争夺国内市场，给国内市场带来巨大冲击。随着外资品牌对中国市场不断渗入，许多原处于大型制造企业边缘地带的润滑油工厂，要么倒闭要么被海外巨头收购兼并。同时，国内润滑油市场上，资源优化配置并没有完全实现，表现在基础油、科研力量、物资采购等方面。此外由于国内企业规模和盈利能力比较受限，利润空间很小，经营不下去，只能选择关门。

在国内特种油行业发展如此艰难的大背景下，清源集团做特种油有哪些优势呢?曹永刚说，一是生产技术，清源有许多专有生产技术，这些都是独有的。二是设备制造，常规的炼油压力等级没有超过100公斤的，100公斤就算是压力等级很高的了，清源压力等级已做到了200多公斤，因此所使用的装备材料包括催化剂的材料都是世界先进的。三是人才的问题，常规炼油的人才培训需要三到五年，但是特种油的人才培养相当漫长，因为操作难度大、流程比较长，而且对产品的理解要求很高。目前清源对人才的培养采取分段控制法，生产流程有20多个岗位，每个岗位让专人做精，即便人员有流动，也不会受很大影响，也就是培养专才，而非全才。清源特种油的专业人员全部是清源人自己培养的“土专家”。四是投资强度大，设备都是世界数一数二的，这也是许多企业对特种油行业望而却步的一个原因。

以民族情怀做自主品牌

“改革开放这四十年给我带来的最大收获就是，从一个最普通的农民到现在成为一个能够生产国际水平特种油的企业老板。为了早日让国人用上自主品牌，不管多难，都要坚持，不忘初心方能达成，我们要以民族情怀做特种油，到2020年，做成世界第一。”清源集团董事长马之清信心满满。

清源集团肩负着打造国内最大特种油生产基地、发展民族品牌的神圣使命。2010年，清源集团特种油生产基地项目动工开建，建设期10年。一期工程已全部建成，主要有60万吨/年石蜡基润滑油加氢装置、160万吨/年特种油加氢装置、140万吨/年延迟焦化及副产品深加工装置、2×75000Nm3/h 气化焦纯 氧气化制氢装置、30万吨/年橡胶填充油装置、40万吨/年变压器油及 50万吨/年高端精制特种油项目。以上项目采用全流程加氢、异构脱蜡等工艺，全面实现了Ⅱ类、Ⅲ类润滑油基础油，食品级、化妆级、医药级白油等主导产品的生产。二期工程主要建设350万吨/年特种油加氢、100万吨/年特种油成品生产、配套建设董家口—沂水—淄博输油管道、特种油配送中心及全国润滑油研发检测服务中心项目。

如今，基地可以生产W2系列高端轻质白油，API Ⅲ类基础油、玻璃胶油、变压器油、环保型橡胶填充油等50余种不同型号特种油，每年生产量近200万吨，生产的高端食品级、化妆品级白油，溴指数、芳烃含量等指标远远优于国家标准。基地加快“敏云特种油电商平台”开发，深入推进差异化、特油型模式，实现石化板块的高端定制和转型发展。

马之清说，清源特种油生产基地项目的领先性表现在五个方面:一是替代进口意义深远。清源特种油一期项目生产的大黏度基础油已完全替代了台塑，韩国SK进口(国内仅高桥石化生产，仅供内部系统使用，不在市场流通)，该行业属于国家鼓励、优先发展、替代进口的战略性新兴产业，国家产业政策及政府扶持力度明显。二是具备良好的配套条件。特种油基地位于齐鲁化学工业区，交通便利、配套设施及服务齐全，具有完善的管网设施及设备、制剂供应商。全国五A级物流企业正本物流及依厂物流、依航物流等第三方物流企业丰富。全国润滑油研发检测服务中心及清源集团石油化工院士工作站为基地建设提供了充足的人才和智力支持。三是规模及产品结构遥遥领先。2020年，基地三期工程建设完毕后，基地一次加工能力将突破千万吨级，特种油生产规模将突破500万吨，领军集群效应明显，具备成为特大型石油化工和特种油基地条件。基地建成后，产品将涵盖基础油、润滑油成品油、白油、溶剂油、导热油、导弹点火油、火箭变轨油、高铁变压器油等QYD、QYF、QYT、QYX四大类，几十余种产品。四是原油配额优势得天独厚。清源集团获批404万吨/年进口原油配额，优质原料为高品质特种油产品生产提供保障。五是产品附加值十分可观。在国内成品油产能过剩形势下，成品油价格波动及价值削弱较为严重，相比于成品油，特种油市场需求较大，国内年需求量超过1000万吨，吨利润1500元以上，对于提高企业效益及地区税收具有重大意义。

据了解，目前清源特种油基地建设进程不断加快，但目前基地生产产品主要为高端特种油原料，完整的成品生产链尚未打通，无法真正满足市场需求。“现在出厂的变压器特种油原料是每吨5600元-6000元，下游加工厂加工后价格卖到每吨12000元，再贴标价格会到每吨18000元，所以说越往‘下游’走，利润越大，产业链的延伸是下一步我们要重点做的。”马之清告诉记者，为打造全国领先、国际知名的特种油科研、生产基地，延长基地产业链，打造具有国际影响力和知名度的民族润滑油基础油及特种油品牌，下一步要在铁山支线以东，胶济线以北区域，进行特种油产业规划，形成特种油研发、生产、包装、运输、销售等集群产业布局，增加政府政策配套，打造区域新兴工业支撑点和淄博新名片。另外针对特种油产业规划，进行园区、要素重点招商，引导更多相关企业、项目成果、科技人才落户基地。